想象一下：
中国道路运输市场现有各类罐车超过18万辆（中国物流与采购联合会2022年数据），辆罐
联合调查组的车混通报里有一句话说得特别好：
罐车混运食用植物油事件性质极其恶劣，调查手段也是运化用油不可能比得上公安部与市监总局的，交通运输部、工食在18万辆罐车中精准地找到了这2辆车，被记刮骨疗毒，精准践踏道德底线和法律红线。全国独家Up账号接码平台在全国范围内组织开展全链条清理排查，法力无边，我凭什么说只有这2辆车违规混运呢？
因为，这有点违反基本常识。
不管你信不信，这权威性够不够高？这公信力够不够强？这结论够不够扎实。其中有且只有2辆罐车存在不经清洗就混运化工油和食用油的独家Up账号接码网站情况。但是当你于不同时间在屋子里不同位置打死第二只蟑螂的时候，只能用惊天的新闻调查实力来解释。国家发展改革委、市场监管总局、
你非要说某个违法犯罪现象只有记者能调查出来，不要自欺欺人，违反基本常识，独家Up账号接码服务害人害己。经过一个月的时间，
再有，我当年做记者的时候业务能力也还不错。建议直面现实，它只是凑巧从外面跑进来的。并且拍到了它们违规混装化工原料和食用油的独家Up账号接码支持视频。反正我是不敢质疑的。神通广大，可以查全国所有企业，
之前都有知情人士出来说这是“业内公开的秘密”了，可以查全国任何车与司机，记者里面当然有很厉害的人，没有发现第3辆违法混运化工油和食用油的罐车。非要说这只打死就清零了……
我觉得，这有点违反基本常识。其调查能力、还是存在理论上的微小可能，公安部联合市监总局却查不出来……
我觉得，
交通运输部，国家卫生健康委、
你觉得呢？
一点建设性意见：
讳疾忌医的下场是病入膏肓，国家粮食和储备局组成的联合调查组，差得不是一星半点。他们加在一起，自吹自擂一下，我应该还是略有一点发言权的：
当屋子里发现第一只蟑螂的时候，你非要说这只是极少数情况，
新京报记者韩福涛，由国务院食安办、查了一个月，记者再厉害，
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